O 16623 é o Yacht-Master bicolor que muitos esquecem que existe. Todos conhecem o Rolesium 16622 com sua moldura de platina, e todos conhecem o Everose 116621 que veio depois. Entre eles estava este: uma caixa Oystersteel de 40 mm com moldura de ouro amarelo 18k, elos centrais dourados e um mostrador azul que envelheceu melhor do que quase qualquer outra coisa que a Rolex fabricou naquela época.
Também é uma referência de cinco dígitos, o que importa mais para os donos de pulseiras do que parece. A pulseira desta geração é construída de forma diferente de tudo o que a substituiu, e essa diferença é toda a razão pela qual este guia existe.
Tamanho e ajuste da pulseira para o Yacht-Master 16623
O 16623 é uma caixa de 40 mm com largura de 20 mm entre as garras.
A linha Yacht-Master possui três larguras diferentes dependendo do tamanho da caixa, então nas páginas de produtos da Helvetus selecione a opção de 40 mm:
→ Todas as pulseiras de borracha para o Rolex Yacht-Master
Duas verificações antes de você pedir:
- Yacht-Masters menores — as referências bicolor de 35 mm e 29 mm têm uma caixa e uma largura diferentes. Envie uma mensagem para o suporte com a sua referência em vez de tentar adivinhar.
- O Yacht-Master de 42 mm e qualquer modelo Oysterflex precisam de pulseiras completamente diferentes. Este guia não é para nenhum deles.
Sobre as pulseiras com fecho, uma observação realmente útil para esta referência. A versão deployant foi projetada para o fecho deployant moderno da Rolex. O 16623 veio com o fecho flip-lock mais antigo de sua geração, que não é a mesma coisa. Se você quiser reutilizar seu fecho original, envie uma mensagem para o suporte com sua referência primeiro — caso contrário, escolha a versão com fecho de pino, que inclui seu próprio fecho de aço e serve independentemente. É a opção que eu escolheria por padrão para um relógio de cinco dígitos.
O que é o 16623
A Rolex o fabricou em meados dos anos 2010, até que o Everose Rolesor 116621 assumiu o lugar de Yacht-Master bicolor de 40 mm.
A caixa é de 40 mm em Oystersteel com o calibre 3135 dentro, safira com ciclope, data às três horas e resistência à água de 100 m. O ouro fica na moldura, nos elos centrais e nos numerais em relevo — e a moldura é o que chama a atenção das pessoas. É ouro amarelo 18k polido com os numerais em relevo sobre uma superfície recuada, e é por isso que a moldura de um Yacht-Master reflete a luz de forma diferente de qualquer outra moldura Rolex.
Um detalhe que vale a pena saber, porque surpreende os donos: nos Yacht-Masters bicolor, a coroa de ajuste é de aço, não de ouro. A Rolex fez isso em todos os Yacht-Masters bicolor, incluindo o Everose 116621 que veio depois. O 16628 totalmente dourado teve uma coroa dourada; os bicolor não.
Os mostradores eram azuis, brancos, champanhe e madrepérola. O azul é o que a maioria das pessoas imagina, e é o que torna esta referência.
Por que o 16623 em particular combina com borracha
Porque esta é a geração com a pulseira que estica. Os Yacht-Masters de cinco dígitos usam elos centrais ocos. A Rolex passou para elos maciços na geração de seis dígitos, o que mostra claramente qual era o problema. Elos ocos esticam — gradualmente, cumulativamente e permanentemente. Eles nunca voltam ao normal, e é uma das primeiras coisas que um comprador verifica.
Agora adicione o bicolor. No 16623, esses elos centrais ocos são os dourados: macios, polidos em ouro 18k, posicionados entre elos externos de aço escovado que escondem o desgaste muito melhor. Então a pulseira tem dois problemas de envelhecimento ao mesmo tempo, nos mesmos componentes, e cada dia que você usa o relógio com força nela é um dia que não pode ser desfeito.
E a pulseira não custa nada visualmente. O ouro que torna um 16623 bicolor fica na moldura e nos numerais em relevo — o ouro mais chamativo e reconhecível do relógio, e ele não se move. Tire a pulseira e ele ainda é inconfundivelmente um Yacht-Master bicolor. O que fica é o peso e a superfície de desgaste.
Depois, o óbvio. É um Yacht-Master. Ele é classificado para 100 metros, a moldura existe para marcar o tempo na água, e a razão pela qual o seu provavelmente nunca esteve perto de um barco é que ninguém leva uma pulseira bicolor de ouro para o spray salgado. A borracha é o que torna o relógio utilizável como a coisa para a qual foi projetado.
Quatro cores de pulseira para o 16623
1. Azul — a própria cor do mostrador
Comece por aqui se você tiver o mostrador azul, como a maioria dos donos. A borracha azul leva a cor do mostrador direto pelo pulso e deixa a moldura dourada como o único elemento brilhante no meio. É a combinação com o visual mais completo que esta referência tem, e é a que parece verdadeiramente náutica em vez de apenas cara.
Azul e ouro amarelo também é uma das combinações mais antigas e confiáveis que existem, e o Yacht-Master é o Rolex que melhor combina com ela.
→ Pulseira de borracha azul para o Rolex Yacht-Master
2. Branca — a de verão
No 16623 com mostrador branco, esta é uma combinação equivalente, e na versão com mostrador azul é a pulseira que clareia todo o relógio para o clima quente. O branco contra o ouro amarelo parece limpo e levemente desbotado pelo sol da maneira certa, e faz os numerais dourados em relevo na moldura se destacarem mais do que qualquer pulseira escura pode.
Melhor entre maio e setembro, e melhor perto da água.
→ Pulseira de borracha branca para o Rolex Yacht-Master
3. Preta — a que faz o ouro se destacar
O preto é a jogada de contraste. Contra ele, a moldura dourada e os numerais dourados se separam nitidamente da caixa de aço, e o relógio parece mais nítido e um pouco menor. Também é a pulseira mais versátil que você terá para um bicolor, porque combina com todos os mostradores com os quais esta referência foi lançada.
Se você só for comprar uma, compre esta.
→ Pulseira de borracha preta para o Rolex Yacht-Master
4. Bege — para o mostrador champanhe
A opção tonal, e a resposta certa se o seu mostrador for champanhe. Bege, moldura dourada e um mostrador quente se tornam um objeto contínuo, com a caixa de aço como o único elemento frio na composição. É discreta de uma maneira que combina com um relógio de 40 mm e parece consideravelmente melhor pessoalmente do que em uma foto.
→ Pulseira de borracha bege para o Rolex Yacht-Master
Azul-marinho, cinza, azul claro e mais estão na coleção Yacht-Master — só lembre-se de selecionar a opção de 40 mm.
Referências relacionadas
- 116621 — o Everose Rolesor que o substituiu como o Yacht-Master bicolor de 40 mm. Mesma caixa de 40 mm, mesmo ajuste de 20 mm.
- 116622 — a versão Rolesium com a moldura de platina.
- 16622 — o Rolesium de cinco dígitos, mesma caixa e geração que este.
- 16628 — o Yacht-Master totalmente em ouro amarelo 18k, e a referência com a qual toda a linha foi lançada.
- Yacht-Master 42, 37 e 35 mm — caixas diferentes, larguras diferentes.
Respostas rápidas
Qual é a largura entre garras do Rolex Yacht-Master 16623? 20 mm, em uma caixa de 40 mm.
O que devo selecionar ao pedir? A opção de 40 mm. Os Yacht-Masters de 42 mm e menores usam larguras diferentes.
Fecho de pino ou deployant? O fecho de pino é a escolha segura por padrão aqui. A versão deployant é voltada para o fecho deployant moderno da Rolex, e o 16623 veio com o fecho flip-lock mais antigo de sua geração — pergunte ao suporte antes de pedir o deployant.
O 16623 tem o mesmo ajuste do 116621 ou 116622? Sim. Todos os Yacht-Masters de 40 mm usam 20 mm, então as mesmas pulseiras servem.
Antes de você pedir
O 16623 é um bom relógio com uma pulseira envelhecida, e a pulseira é a que está sofrendo. Uma pulseira elimina o problema do estiramento no uso diário, mantém os elos de ouro macio longe de mesas e batentes de porta, e devolve ao relógio a função para a qual foi construído.
As pulseiras Helvetus para o Yacht-Master são cortadas para a caixa de 40 mm, vêm com garantia vitalícia na borracha, são enviadas gratuitamente para todo o mundo sem custos de importação, e são usadas por mais de 50.000 clientes. Borracha azul sob uma moldura dourada — tente essa primeiro.
